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Empresas de colectivos piden un boleto de $550 y amenazan con ir al paro
La Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP) exigió un aumento en el boleto mínimo a $550, destacando la posibilidad de interrupciones en los servicios en el interior del país si no se atiende esta solicitud.
La organización argumenta la necesidad de poner fin a las distorsiones y abogar por una revisión transparente de las tarifas. La base de este reclamo se encuentra en "las regulaciones actuales que han llevado a las empresas a una situación de quebranto".
De acuerdo con la FATAP, estas regulaciones están resultando en pérdidas financieras significativas para las empresas del interior. Estas compañías se ven imposibilitadas de hacer frente a los aumentos de costos que superan el índice inflacionario vigente.
La central empresaria pidió una tarifa unificada en todo el país "estimada en $550, contrastando con los actuales $60 en el Área Metropolitana de Buenos Aires y los $250 en las provincias, una cifra lejos del punto de equilibrio".
En un comunicado la entidad anuncia medidas de fuerza, incluyendo paros progresivos en el interior, afectando a más de 10 millones de personas "si no se resuelven las condiciones desfavorables".
"El Estado debe asumir su papel en la asistencia a aquellos que no pueden costear las tarifas, asegurando que el subsidio se dirija a la demanda, mientras se permite que la oferta trabaje sin distorsiones", señala el comunicado.
Agrega que "las decisiones políticas sin bases técnicas, ni sustento jurídico, han deformado el sistema en los últimos años, afectando gravemente a las empresas de colectivos del interior".
FATAP insistió en la necesidad de un sinceramiento tarifario y llamó al Estado a "recrear las condiciones económicas y financieras esenciales para evitar la descapitalización y garantizar una calidad de servicio adecuada para los usuarios".
Los transportistas consideraron que "las compensaciones tarifarias y las asistencias mediante tributos sociales solo sirven para simular ingresos insuficientes, mientras las empresas enfrentan riesgos, costos y responsabilidades legales sin la contrapartida del Estado".
Por último, la FATAP señaló que "este esquema de ficción impide cumplir en tiempo y forma con el pago de salarios, aguinaldos y otros costos laborales, así como la compra de combustibles y repuestos a precios dolarizados".
