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Montevideo suma nuevos vuelos directos con la región: ¿a cuántos destinos se pueden ir ahora?
El verano de 2024 comenzará con nuevas rutas aéreas operativas y más posibilidades para volar desde Montevideo a destinos de la región, y eso se ve con optimismo desde el Ministerio de Turismo.
Aerolíneas Argentina anunció que entre el 3 de enero y el 3 de marzo del año que viene tendrá dos frecuencias semanales (los miércoles y los sábados) que unirán Montevideo con Mar del Plata. Esta nueva ruta aérea fue lanzada por la compañía argentina esta semana.
El subsecretario de Turismo, Remo Monzeglio, dijo a Café & Negocios que esta es una "muy buena noticia", no solo porque hará que los uruguayos puedan viajar a un nuevo destino de forma directa, sino porque también puede suponer la llegada de más turistas a la capital uruguaya.
Mar del Plata tiene 700 mil habitantes y una zona de influencia muy interesante, aseguró, y comentó que los nuevos vuelos pueden ser de interés para quienes viven en provincias cercanas a ese balneario argentino. "Siempre vamos a ver positivo el incremento de los destinos y las líneas aéreas que tengan posibilidad de éxito", destacó.
Veraneantes y oportunidades de negocio
La nueva ruta es algo "muy positivo", dijo el subsecretario, porque "se puede dar un ida y vuelta muy interesante, ya que existe una dualidad entre el veraneante de Mar del Plata y el de Punta del Este, que básicamente responden en muchos casos a un mismo segmento de mercado, público de poder adquisitivo medio alto y alto", comentó.
Extender la actividad de la aerolínea en esa ruta conectando además el Aeropuerto de Laguna del Sauce con Mar del Plata puede ser una posibilidad en la medida que haya clientes, "y hoy Uruguay es un atractivo muy grande en la región porque tiene el mayor ingreso per cápita de la región", mencionó. Eso ha llevado a que más personas viajen lo que es algo muy positivo para todos los actores del sector turístico, ya que las agencias de viajes, los transportistas, los guías y también los operadores turísticos como hoteleros y gastronómicos pueden trabajar, resaltó.
La conectividad aérea está en niveles que se acercan pero aún no alcanzan los prepandemia (84%), informó el subsecretario, lo que se ve con muy buenos ojos desde el gobierno. Recientemente en una entrevista con Café & Negocios el gerente de Operaciones y Experiencia al Pasajero del Aeropuerto Internacional de Carrasco, Federico Cabrera, destacó que la actividad se ha ido recuperando luego del fuerte golpe que supuso la pandemia de covid-19 para la aviación comercial.
Cada vez más destinos
Entre enero y el 31 de agosto se transportaron 1.166.000 pasajeros, 13% menos que en 2019, pero significando un 87% del movimiento de aquel año, lo que "no es poca cosa", dijo Monzeglio.
Actualmente Uruguay se conecta vía aérea y de forma directa con 13 destinos: Madrid, Panamá, Asunción, Santiago de Chile, Lima, San Pablo, Buenos Aires (Aeroparque y Ezeiza), Bogotá, Porto Alegre, Recife y Río de Janeiro.
Y 10 aerolíneas están operativas: Iberia, Air Europa, Copa, Paranair, Latam, Gol, Aerolíneas Argentinas, JetSmart, Avianca, Azul.
A eso se le sumará la nueva conexión con Mar del Plata, además de cuatro rutas que operará la aerolínea Sky: Lima, Santiago de Chile, Florianópolis y Salvador de Bahía; una nueva ruta a Curitiba que volará Azul desde octubre con cuatro frecuencias semanales; y el vuelo directo de American Airlines desde Montevideo a Miami que estará operativo desde noviembre hasta marzo con tres frecuencias semanales.
