Prorrogan, otra vez, reapertura del registro de conductores de aplicaciones

El estudio culminó, los datos fueron presentados ante la Comisión de Movilidad de la JDM, pero el registro sigue cerrado. Ese estudio concluyó que la llegada de Uber no puso en riesgo al servicio del taxi, cuya recaudación mensual bajó entre 20% y 25% con la irrupción de las aplicaciones. 

La IMM pidió cerrar el registro en mayo del año pasado hasta el 1° de enero de 2019. Sin embargo, a fines de 2018 pidió a los ediles extender la medida hasta el 31 de marzo. En marzo se postergó hasta el 1° de mayo y, este jueves, se volvió a postergar hasta el 31 de este mismo mes. 

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Desde que la comuna presentó el estudio de mercado en la Comisión de Movilidad -a mediados de marzo- los ediles mantuvieron una serie de reuniones con todos los actores involucrados en el transporte oneroso de pasajeros, es decir, los transportistas, los conductores de aplicaciones y los empresarios. 

Ahora que terminaron las reuniones, la Comisión de Movilidad discutirá las modificaciones que la intendencia pidió aplicar en la reglamentación. La más notoria de ellas es la exigencia de que los titulares de los vehículos sean los mismos que conduzcan. La comuna prevé un plazo de un año para que las aplicaciones se adapten a los cambios. 

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Mientras la Cámara del Transporte -con Juan Salgado a la cabeza- y las asociaciones de conductores pujan por mantener el registro cerrado, Uber pide que se abra, ya que afirma que los usuarios están haciendo frente a las consecuencias con tarifas más altas en sus viajes y un mayor tiempo de espera para conseguir vehículos.